ООО «Магистраль-Т» выполняет сварку рельсов при строительстве, реконструкции и ремонте железнодорожной, трамвайной и крановой инфраструктуры. Работы выполняются по собственной технологии с соблюдением требований действующих нормативных документов.

Что входит в услугу сварки рельсов

Комплекс включает этапы, необходимые для получения качественного сварного соединения:

• обследование участка;
• оценка состояния пути; 
• подготовка рельсового стыка; 
• выполнение сварки рельсовых стыков; 
• механическая обработка, шлифовка соединения; 
• контроль качества готового стыка; 
• оформление исполнительной документации. 

Где применяется сварка рельсов

Услуга востребована на различных объектах железнодорожной инфраструктуры:

• железнодорожных путях общего пользования; 
• подъездные пути промышленных предприятий – пути необщего пользования; 
• трамвайные линии и пути метрополитенов; 
• крановые пути.

Работы могут выполняться как на действующих объектах, так и на строящихся участках.

Технологии сварки рельсов

В зависимости от условий применяются различные технологии соединения рельсов.

Алюминотермитная (термитная) технология позволяет работать непосредственно на месте укладки рельсов и обеспечивает получение прочного соединения.

На железнодорожных путях общего пользования также применяется контактная сварка, которая используется для сварки рельсов как в стационарных условиях, так и с помощью специализированного подвижно состава или самоходной техники.

Выбор технологии определяется проектной документацией, особенностями объекта, требованиями к эксплуатации готового соединения.

Какие задачи решает услуга

Профессиональная сварка решает сразу несколько эксплуатационных задач:

• восстановление целостности рельсовой нити после ремонта; 
• выполнение сварки рельсовых плетей при устройстве бесстыкового пути;
•  повышение плавности движения железнодорожных составов; 
• снижение динамических нагрузок на элементы инфраструктуры; 
• увеличение срока службы рельсов и других элементов верхнего строения пути;
• повышение надёжности железнодорожной инфраструктуры;
• снижение затрат на последующее обслуживание.

Преимущества алюминотермитной сварки

• возможность выполнения работ непосредственно на объекте;
• не надо демонтировать рельсы;
• стабильная прочность получаемого соединения;
• сокращение сроков выполнения работ;
• возможность применения в труднодоступных местах;
• долгий срок службы сварного соединения.

Почему выбирают ООО «Магистраль-Т

Компания выполняет работы с соблюдением требований нормативной документации и технологических регламентов.

Что мы предлагаем нашим заказчикам:

• опыт на объектах различной сложности;
• применение современного оборудования;
• контроль качества на всех этапах; 
• соблюдение согласованных сроков.

География выполнения работ

ООО «Магистраль-Т» выполняет сварку на объектах железнодорожной инфраструктуры по всей территории России. Специалисты компании выезжают на магистральные и подъездные пути, промышленные предприятия, строительные площадки, а также объекты реконструкции независимо от региона их расположения.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли выполнять сварку железнодорожных рельсов на действующем пути?

Да, при соблюдении требований безопасности и организации движения железнодорожных составов. Работы могут производиться в технологические «окна» или в периоды временного ограничения движения.

Работаете ли вы с промышленными предприятиями?

Да, ООО «Магистраль-Т» работает как на объектах общего пользования, так и на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий (путях необщего пользования), логистических комплексов, производственных площадок.

Можно ли выполнять работы при отрицательной температуре? 

Да, выполнение работ возможно до -15 ℃

Выполняете ли вы аварийный ремонт?

Да, компания рассматривает срочные заявки при возникновении повреждений железнодорожной инфраструктуры. Возможность оперативного выезда зависит от региона и условий объекта.

все услуги